S50前悬挂选用麦弗逊式独立悬挂体系,前副车架为全框式副车架。如字面意思,副车架像一个方框。全框式副车架有许多长处,因为其标准更大,能够安置更健壮的悬架,支承更强力的发动机。标准掩盖整个发动机舱,与车身衔接后能供给更好的机舱刚性。因为整个发动机底部都在其围住之中,只需将其离地空隙规划的比动力总成低,就能够轻松又有用的维护动力总成。
景逸S50前麦弗逊悬挂布局虽不算特别,但前防倾杆的规划仍是有些特别之处。
S50后悬挂选用拖曳臂式非独立悬挂体系,该种悬挂结构相对比较简单健壮,占用空间很小,能愈加进一步进步车内空间。
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