好吧,我们承认,我们是越野爱好者,平日里一直努力工作,休息的时候疯狂的逐沙,技术不敢说好,BJ40上市前,我们的越野车太小,救援没咱事儿,但咱也不给组织添麻烦,这么久就一直这么玩着。直到BJ40出生了,才又对越野车有了更深的了解。
作为一个潜在客户,修车不懂,开车和越野没问题。这次库布其,是北汽鹏元店的BJ40魔学院组织小伙伴一起出去玩,周五下班后出发,赶着高速路不收费到达了包头,周六早晨加满油,驱车60公里,龙头拐下道,穿过河道,进入高沙区,晚上露营,次日返回河道,上道,返回呼和浩特。周一加油400块钱跳枪,一路干回北京,还剩1/4的油料。
在爱BJ40的我们的眼里,40就是好,相比我的之前的越野车而言,40的发动机更注重低转数的高扭矩输出,在上大长漫沙坡的时候,我的前车高四1,轰到5500才能上,现在用40高四1,3500就搞定了。前车只要转数一降到1500,很快就会灭车,而40,可以在800转地板油的情况下,继续蠕动的往上爬,左右一打轮,基本上也就算上去了。库布其河道那里,从河道上高沙区要直接干拔一个大坡,不管是80还是150,都要靠速度,谁用高四1都上不去,40同样上不去。但是,低四3快切2,80能上,40也能上,如此说来可以证明,车没问题,或者说,40的沙漠表现和LC没啥大区别。
当然,40的优势绝对是相比之下的车身轻,1.9吨的自重,2.4的低转高扭发动机足够用了,至少,在库布其这样的北方人喜欢的沙漠里,没有丝毫的困难可言。人怂车就怂,这是不争的事实。
救援方面,40的问题就来了。魔学院这次去了的小伙伴中,有一个80,沙漠里剩三驱了,刚开始没经验,怎么开怎么陷车,各路的人马就各种的救援。我想显摆一下40的牛逼,结果以自不量力而告终。救援这事儿,公路怎么都好说,一拉一拽就走了,沙漠里完全是两回事。用40拉80简直就是脑子进水,主要不是动力的问题,是因为自重相差甚远。80那个大家伙自重三吨左右,40才两吨,再加上沙漠里陷车,根本拉不动。最后还是其他的80拉着三轮驱动的坏80才脱困。
还是救援。同行的一个F150猛禽在鸡窝坑里由于高速大油转小弯,球笼碎了,导致只剩下两后驱,我开一个40肯定躲得远远地,看热闹的不嫌事大。80上去救援,一个80照样拉不动F150,最后是两台80用俩绞盘才能帮助猛禽脱困。说这个的意思是想跟小伙伴们说,救援这事儿,一要看路面,公路都没问题,40的低速四驱放大扭矩2.5倍之后,500多牛,拉谁都行,但沙漠里,真心和自重有很大关系的。别因为我们车小拉不动大车就觉得我们怎么样。你在路面用自行车拉自行车能拉动,沙漠里你拉一个我看看,这有点抬杠了哈。
悬挂方面。40的双插臂前悬,舒适度完美,越野也没问题,但是飞车就会有点小问题,我仔细看了一下,虽然我的车没出问题,但前悬还是略显单薄。这就和牧马人33和44的区别是一个问题。在牧马人身上,33能用,不如44好,就这么简单。40道理一样,双插臂可以用,飞车也能承受摔的力量,但如果动手能力强的,再花个千八百块钱做个前桥加固,前悬挂就没啥问题了。后面的多连杆自不用说,越野利器,标配的。
转向,40的蜗轮蜗杆转向是越野车的首选,宣传材料上说蜗轮蜗杆的转向机能够承受更大的转向阻力,这我说真心话,没敢试,也没机会试,技术好就不陷车,就没机会把前轮挖个坑埋进去然后打方向,但是,这蜗轮蜗杆转向我不知道跟路感有没有关系,觉得路感很清晰,指向谈不上精准,很舒服吧,我觉得这样描述更贴切。
其他的不知道还有什么是需要说的,40有个不好的问题,就是后备箱没有固定行李网的位置。这次出去因为需要露营,临出发之前就把车载床的设计方案搞定了,因此拆掉了后排座椅放在店里,所有的救援装备和行李都放在后备箱里,问题就来了,行李网前面可以挂在固定后排座椅的机构上面,但是后面靠近后备箱门的位置没有固定的位置,没办法的办法,最后选择固定在防滚架最靠近后备箱门的地方,这样一来,东西不会飞到前面砸人,可是越野的时候会在后面的空间内来回的乱窜,但,一不伤人,二部毁车,就是后备箱门内的漆面划伤有点严重。
我身高177,同行的副驾男性,身高和我差不多,40的车载床安装好之后,可以完全睡下两个成年人,脚不碰后门,头不定前座椅靠背,放个靠垫当枕头,和在家瘫在沙发上看电视的姿势一样,舒服至极。
刚才说后备箱固定的问题,其实已经有了解决方案,纵置整理箱,固定在后座椅固定钩上即可,所有杂物都放在整理箱里面即可,只是这次匆忙,来不及弄了,我会再研究一下这个问题如何解决滴。
越野有魔力,靠近需勇气,这是BJ40魔学院的口号,欢迎各路小伙伴加入我们的组织,和我们一起玩耍,一起开心。
这来之后,车没发现任何问题,不跑偏,不共振,就是车身在进出沙漠的时候被划的挺严重,这没办法,想玩,就得承担这样的代价。
一个即将成为BJ40车主的心声,也许能代表很多人的想法。他是幸运的,因为能够跟随我们一起前往北方的沙漠圣地——库布其国,和库布其国王一起嬉戏在沙漠之中,但,他也是不幸运的,因为,很快他将陷入越野这个圈子,并且,深陷不已,让我们祝福所有的小伙伴,能在越野的世界里,找到那份原本的快乐。
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