1.6帅客高配版这款车因为已经有八年了,不知道行驶的里程数是多少。如果要是车子没什么大的问题,没有泡过水,也没有出过大的事故,应该还可以卖到3.5-4万元左右的。
如果不是人为的碰撞或者自行拆装过大灯的话,出现大灯起雾的情况是不正常的,这行情况建议去售后检查一下,不行是可以索赔的,毕竟关乎安全问题。
通过性好,越野平顺,双横臂螺旋弹簧独立悬架,大容量减震器和低气压轮胎结合,使整车平顺性,B级路面疲劳工效时间超过17小时,达到轿车水平。实现了三代高机动性越野车D级路面最大平均车速超过40km/h的要求,越野机动性特大行程的独立悬架,柔性的车架和车身,适应更大地面落差,加大胎面与起伏路面的附着机率,增加了汽车的越野能力。全时四轮驱动,高低两速,轴间带差速锁。
没有,现在销售的是2013款的,2.0排量市场优惠后低配起价12万多。据韩联社2015年8月31日报道,韩国现代起亚汽车今年在中国市场销售业绩严重受挫,为摆脱困境,公司大幅下调即将停产的车型售价吸引消费的人,降价幅度达1500万韩元(约合人民币8.17万元)。
和外表一样,让人感觉呆呆的,很古板,给人一种活在古代的感觉,夸张得说,有很强的的塑料感,加上的有点蓝色本以为会提升颜值,但是其实只是加重了粗糙感,没什么值得赞赏的地方,也就是方向盘和档把有一点时代的感觉。
从外观上来看和帅客的车型并没有太大出入,最大的区别就是增加了蓝色条的装饰。前脸设计则显得很普通,相较于国产品牌在社会环境下,不断推出的时尚性产品,帅客的前脸设计也是相对来说还是比较普通,而且整个前部的设计协调性个人觉的还好,但是会给人一种突兀的感觉。
这款车总体乘车体验还是可以的了。在乘坐空间方面,身高175cm的坐进车内,整体的头部空间都有一拳有余,第二排的腿部空间有两拳多,并且靠背角倾斜具有一定的角度,所以带来了还算不错的乘坐体验。
东风风神A9性价比非常高,花20多万就能够轻松的享受到C级车的待遇!最重要的是它就是个挂着东风标的合资车!底盘和悬挂很有韧性,该软的时候软,该硬的时候也给力,使司机对操控很有信心。
这个真无所谓,三大件没区别,用起来基本没区别。哪个优惠多就整哪个,错不了。不过多扯一句,纯个人建议,别纠结款型,有那功夫琢磨琢磨自己为啥选它,308车是好车,如果本地保有量大,或者不太在乎这几项的话,可忽略。这款车的性能是肯定没啥问题的。如果价格差不多还是买19款更好的。
配置挺高的,配置丰富,有无钥匙进入、一键启动、主驾驶座椅电动调节、胎压监测、倒车雷达和影像、6个车内扬声器等,能给人一种非常有品质的感觉,也很实用。我很喜欢这款车,配置让人用起来很开心。
东风P16加速发抖这种情况如果是方向盘发抖,多数可能是传动系统的半轴球笼,出现了问题。或者是轮胎的动平衡,可以先做一下4轮的轮胎动平衡,再测试一下效果。
首先要看是什么原因没有电的,自备导线找车连接打火,要不自己被个移动电源,既费时也不省力。没电了,不用求人,重点是要找到原因。不过东风是用骆驼的电瓶,这个电瓶很好用,按说不应该啊。
汽车使用多大的轮胎都是厂家预先调校设计好的,个人并不建议随意更改轮毂和轮胎,会影响安全性,会增加汽车的油耗,会影响传感器的准确性。
我现在就这车,并未曾发现这个车型存在发动机烧机油的情况,而且现在新款车型故障率是非常低的,当然在后期用车的时候,一定要注意车辆的维护与保养。
这款车在动力和驾驶感受方面还是挺不错的,东风S16装备了1.9涡轮增压发动机,极限情况下能发挥150Ps的最大输出,而且由于使用6挡手动变速箱,可以让动力持续性和平顺性越发饱满,右脚只用轻轻踩下油门便有让人惊喜的动力反应,驾驶者的驾驶感受立马获得大幅度提高。
锐骐6车型提供3年或10万公里的整车质保期,建议日常保养周期为5000公里,小保养(更换机油、机滤费用)大概在600元左右,大保养(更换机油、三滤费用)大概在800元左右。
东风锐骐6车子的整体都比较满意,外观颜值很高,空间够大,配置也不错。内饰风格整体很年轻化,简约大气,给人一种温馨的感觉。空间对于我来说很完美,乘坐空间也很大,后斗也很实用。搭载2.4L发动机,平时越野、上下班开市区是完全够用的。操控起来很舒服,上六十迈以后车子很稳当,底盘很扎实,给人很大的安全感。油耗不高。座椅的包裹性很好,坐上去也很舒服。
御风S16的车身抗扭性和载重能力是能够保证的.御风S16 2019款 1.9T 自动四驱旅行版7座,最满意的还是外观和空间吧,大气上档次,而且驾驶起来很舒服,储物装载能力也挺好的,总体感觉还不错,有时候干踩油门不见提速上去吧.
御风S16的最大卖点在于其在同级别和同价位市场中出众的越野能力!配备1.9T柴油涡轮增压发动机,全系统一匹配6速手动变速箱,其中,5座和7座顶配车型均搭载了一套分时四驱系统。御风S16的车身抗扭性和载重能力是能够保证的.
除了动力总成偏向舒适性之外,东风帅客的底盘悬挂也比较舒适,整体的路感比较清晰,能够把细碎的震动过滤掉,经过起伏路面时,底盘踏实不飘。面对大坑洼或者小区里面的减速带时,底盘就会显得不够从容,但车身仍能保持不错的姿态。
Copyright © 爱游戏(aiyouxi)_官网 鲁ICP备18039712号-1 网站地图