“蓝色星球”冉冉升起，艺人们在球上奔波、跳动、欢歌、起舞……亿万观众眼前为之一亮。精彩的“蓝色星球”背面，凝聚着工程技能人员的才智与汗水。

  起先，导演提出想要一个能够上人扮演的“球”，咱们都不了解这一个球终究是什么姿态。

  要制成这么一个球，第一步是要确认球的结构。据组织项目研发的总配备部工程规划研讨总院结构研讨室主任刘晓华介绍，开始的挑选至少5种以上，逐个剖析、扫除后，剩余“多环同心”计划：从小至大画出5个同心圆环，用一根轴串起，每环之间加以衔接，就构成了球的上半部分。下半部分以最大圆环为中心，对称组织。

  接着，需求确认结构球的资料。环的部分用组成金属，还算好办。费事的是环与环之间，也便是球的外表半透明的部分。规划人员本来想用一种航空资料，但是太重。找来PVC板，却达不到要求的强度。有的产品，工程师们在上面用力跳、拼命踹，都完好无缺。换了上场表演的“少林小子”，三拳两脚，就土崩瓦解了。几经周折，前后试了七八种资料，才找到终究挑选。

  当球完整地出现出来时，北京奥组委的世界参谋情不自禁地说：我国的工程师太棒了！

  特种结构专家、球的技能担任人尹华刚介绍说，造球用的资料，有一般合金，也有各种高分子资料，一共20多种，不少是航空、帆海、户外特别配备。在球的内部，环与环之间有绳子衔接，一起起减震效果。好钢用在刀刃上，绳子是球的“双保险”，选用强度与弹性兼备、价格昂贵的防弹资料制作。

  看似自在奔驰的“少林小子”，其实腰缠“风火轮”——通过一种特制的小车固定在球的圆环轨迹上。这些小车不只使他们各就其位、各得其所，也是可靠的安全确保。不一样的部位、不同方向、不同巨细的力度对小车会形成怎样的损坏，都进行了详细剖析。

  前期练习，小车损耗很大。订购合同再三宣布，厂家大为疑问：从来没遇上这么大的用货量，更没见过这么快的产品损耗。他们要求有必要奉告小车用处，不然，就要中止供货。得知小车将用于北京奥运会表演之后，厂家表示支持，但要求革除产品的安全职责。“安全问题咱们自己担！”工程师们毫不犹豫地做出许诺。

  全程盯梢球的研发运用的姜初伟介绍，球的制作前后通过7次大的实验，包含用1/3巨细的模型作过结构及方式实验和全体稳定性实验，用30度球查验过灯光效果，在排练场制作了一个练习用球和专用渠道。之前，还专门制作了轨迹练习器。

  艺人上球之前，担任练习确保的刘丹第一个爬到球上。在狭隘的人行马道上，他竖起耳朵，一个个分辩小车在轨迹上滑行的动静，找出并扫除每一个反常要素。

  4月中旬，赶在首场测验赛前，“蓝色星球”第一次进入国家体育场装置。直径18米的大球，切分红80段，摆满从通道到台仓的每一块空位。20多个工人忙了3天，球才装置到位。球的拆装，是开幕式演练的一项重要内容。通过两次测验赛，屡次场所转化，工人们把装置调试时刻顺畅缩减到3个小时以内。

  为了确保表演需求，球上装有“球笼”——直径20米的圆形渠道。球笼有必要在15分钟内撤除，为此专门研发了两种叉车。160多人的一支技能确保队，前后练习20屡次，用了1个多月，把撤除时刻从一个半小时缩减到最快8分钟。