越野界又来搞大事了，新能源车杂谈讯，近来，多位博主将坦克400坦克700、Bronco、普拉多牧马人、方程豹豹5等共6款市面上干流硬派SUV，带到尼三锅沙漠越野圈网红打卡地进行一场大横评，终究谁能成功应战这个声称“越野难度天花板”的大沙锅？让我们一睹为快！

　　从博主发布的应战数据剖析来看，普拉多、坦克400、坦克700、牧马人、Bronco等油车在直拔涮锅过程中，因产生了过热动力缺乏、弹跳和车重等状况，终究应战失利而告终。

　　接着，轮到方程豹豹5上场了，成果成功应战了直拔尼三锅，再次改写了人们对新能源轿车的认知，这也代表着“沙漠玩车”油车年代已成为曩昔。

　　为何豹5在沙漠中的体现如此超卓呢？这还要得益于该车搭载了DMO超级混动越野渠道、CTC电池底盘一体化、共同的混动非承载式架构等核心技能的加持，使车辆具有巩固性的赋能、十分全面的场景掩盖才能、强悍的动力和热办理体系，在沙漠直拔过程中以电为主的优势发挥到极致，动力均匀分配每个轮子的轮端扭矩，削减飞跳，爬坡更稳，更有力，更安全。

　　依托比亚迪的超强三电技能，DMO站在DM伟人膀子上动力再进步，可靠性现已经过穿越有着“逝世之海”之称的塔克拉玛干N39，珠峰世界纪录进行了充沛验证。

　　曾经，我们总是仰慕价值昂扬的传统燃油硬派越野车，跟着自主品牌新能源核心技能的不断的进步，比亚迪、华为、奇瑞、小米等品牌让我们正真看到了更多的不行能变成了或许。期望中国企业们再接再厉，应战下一个技能顶峰。

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